Газ/Бензин на Тойоте

Тойота старенькая, Corona 93 г.в. в кузове АТ190 двигатель 4AFE 1.6 С включенным кондиционером по городу 12.5 литров 95 бензина съедает. Вот я и задумался о переводе её на газ. Обзвонил в городе все фирмы, что смог найти по рекламам в газете и Интернете. Выяснилось, что цены почти у всех одинаковые, ставят итальянское оборудование Lovato. Разница только в сроках гарантии и видимо в качестве выполненных работ. В некоторых фирмах дают 6 месяцев гарантии или 10 000 км пробега. Есть мастерские где дают 12 месяцев или 10 000 км. пробега. В течении гарантийного периода, настройка и ремонт бесплатно, а потом? Потом, нужно продлять гарантию за 500р еще на год или 10 000 км. Нашел фирму где дают два года гарантии, а по окончании 250р диагностика. Бензин стоит 13р. а газ 4.5р. хотя тратится газа на 1-2 литра больше. Выбрал я вариант установки такой: тороидальный баллон вместо запасного колеса емкостью 40л. и оборудование Lovato, с дополнительным реле задержки при переключении с бензина на газ и электронным переключателем с индикацией уровня топлива. Обошлось все в 15 000р. Гарантия 2 года или 40 000 км пробега. Экономия такая: раньше на 300 км. я тратил 500р, а теперь меньше 200р. Получается что за 15 000 км. установка газового оборудования окупится полностью. Ощущения: коробка автомат переключается, если плавно разгоняться, то переключение на вторую передачу совпадает с переключением на газ где-то около 2 000 оборотов. Практически не заметный процесс на прогретом двигателе, на холодном, переключение заметно. Установил переключатель на положение автоматическое переключение на газ и все, завожусь на бензине, езжу на газу. На газу разгон немного тупее, чем на бензине, но 114 «кобылок» свое дело делают. Дал прокатиться приятелю, он сменил не один десяток иномарок, его отзыв был такой: «Неплохой аппарат, что-то впереди стучит слегка, потом поменяешь. Движок 1.6? – бодренький, надо сказать. Не ожидал, на моих, Spacio такой же, но менее отзывчивый был двигатель. Тебе повезло, с машиной» Как же он был удивлен, когда я ему объяснил, что он ехал не на бензине! По осени заехал в автосервис, проверить как обычно перед зимой оборудование. Проверили свечи, на стенде. Одна свечка под давлением давала чудную картинку: молнии бегали по корпусу одна за другой, но и между электродами появлялась искра периодически. Поставил новые свечи. Потом узнал, что есть электронный блок управления дозатором газа. Поставил, красота, на расход топлива прямого влияния не оказал. Хотя, субъективно, но показалось, что если в городе пытаешься более динамично перемещаться, то расход не увеличивается, по сравнению со спокойной ездой. По осени сезонное повышение цен на газ, до 9р поднимался, но с февраля, цены падают, опять по 6.5р. Опять экономия пошла. Сигнализация у меня с автозапуском, всю зиму проблем не было. При снижении температуры ниже -10 происходит запуск двигателя, прогрев либо до 90, либо 10 минут работы. Ни разу не поймал машину за этим делом, но бензин стал понемногу убывать. Резюме такое: 20 т.км. На газу... Полет нормальный! Я всем доволен! 2005 г. Поездка на Таманский полуостров. Просто песня, дорога в 2800 обошлась в 2100р. Балон 40л. заправлялся через 350 км., заправок хватает. На обратном пути уже не стал считать сколько уходит на топливо. Колесил с включенным климатконтролем, а что экономить на комфорте? когда топливо по 7р. Пробег на газу 32 т.км. Оптимизма не убавляется! 03.2007 - 60 т.км на газу. все супер! всем советую. Сергей Попов